近幾年，SUV車型憑借更好的通過性和空間表現，加上其追求時尚自由的新理念而倍受消費者青睞。因此，SUV銷量在國內車市整體遇冷的大環境下不降反升，并保持了穩定的增長態勢。其中，我們國內自主品牌的國產SUV們更是為國人爭了口氣，自主品牌汽車趕超合資品牌汽車的局面，或許將在我們的國產SUV實現!
而說到自主品牌的國產SUV，那就不得不提眾泰汽車!縱觀國內自主品牌，眾泰這貨絕對是極品一個，什么大眾、奧迪甚至是保時捷在它面前都有一股深深的無力感，因為眾泰將它們旗下的看家車型都給“抄”了一遍!比如眾泰版的大眾途觀——大邁X5，眾泰版奧迪Q3——眾泰SR7，眾泰版奧迪A6L——眾泰Z700以及途銳和奧迪Q5的結合體——眾泰T600。而這次，眾泰這貨又將目光瞄向了更高大上的奢侈品牌“保時捷Macan”!
眾泰SR8
車型定位：中型SUV
上市時間：2016年
據了解，眾泰將于2016年下半年推出一款全新中型SUV車型——眾泰SR8。而該車最大的亮點就是與保時捷Macan的造型高度相似!
眾泰SR8前臉采用了倒梯形的大嘴式前格柵，其格柵內部為多橫幅式設計，前保險杠兩側還設計有與保時捷Macan較為類似的通風口。新車尾部整體造型較為飽滿，排氣系統為雙邊共四出式設計。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4744/1929/1647mm，軸距為2850mm，其定位為一款中型SUV。
內飾部分，眾泰SR8同樣“照搬”了Macan的設計，其中控臺功能布局與Macan如出一轍，諸如中央通道魚骨式的按鍵排列以及中控臺頂部的圓形指針式時鐘等標志性細節也是如此，原汁原味的還原了Macan的設計精髓。
動力方面，眾泰SR8將搭載一臺型號為4G63S4T的2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率190馬力，傳動系統或匹配5速手動和6速雙離合變速箱。
點評：不可否認，模仿、借鑒在汽車工業的起步階段確實是彎道超車的一種方法，眾泰T600就是這樣一款令眾泰淘得第一桶金的車型。不過眾泰在獲得了一定的成功后，并未走自主研發的正向開發路線，相繼多款山寨車的推出令其樂此不疲，眾泰SR8就是例子，但時過境遷，消費者的購車觀在不斷升級，市場也在不斷進步，當前的市場環境可以說與幾年前眾泰T600上市時有著很大的不同了，因此對于眾泰SR8未來的表現，老實說，小編并不看好。